記者從天津大學(xué)獲悉,該校胡文彬教授團(tuán)隊首創(chuàng)“離域化”電解液設(shè)計理念,成功打破傳統(tǒng)電解液設(shè)計的性能桎梏,研制出能量密度突破600瓦時/公斤的軟包電芯及480瓦時/公斤的模組電池,較現(xiàn)有商用鋰電池能量密度和續(xù)航能力提升2—3倍,同時兼具優(yōu)異循環(huán)穩(wěn)定性與安全性。相關(guān)研究成果于8月13日發(fā)表在學(xué)術(shù)期刊《自然》上。
鋰金屬電池被視為下一代儲能技術(shù)的突破口。但現(xiàn)有電解液設(shè)計難以同時兼顧高能量輸出與長循環(huán)壽命,成為制約行業(yè)發(fā)展的世界性難題。
胡文彬介紹,這種全新的高能金屬鋰電池電解液“離域化”設(shè)計理念,通過調(diào)控電解液微環(huán)境,增強(qiáng)溶劑化結(jié)構(gòu)無序性,成功平衡了溶劑與陰離子的協(xié)同作用。這一創(chuàng)新有效降低了電極/電解液界面的動力學(xué)障礙,顯著提升了界面穩(wěn)定性,為電池性能的突破性提升提供了巨大潛力。研究實現(xiàn)了高能量密度電池“Battery600”的性能目標(biāo),以及高能量密度電池組“Pack480”的可擴(kuò)展性,為未來鋰金屬電池的應(yīng)用奠定了重要基礎(chǔ)。
依托天津大學(xué)國家儲能技術(shù)產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺等國家級平臺,團(tuán)隊正積極推進(jìn)相關(guān)成果的技術(shù)轉(zhuǎn)化和應(yīng)用驗證,現(xiàn)已建成高能金屬鋰電池中試生產(chǎn)線。產(chǎn)品成功應(yīng)用于我國3款型號微型全電無人飛行器,使其續(xù)航時間延長了2.8倍。

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